Проміжний відпал в основному призначений для усунення деформаційного зміцнення. Заготовка з гарячекатаної алюмінієвої фольги прокатується від 750 мкм до 15 мкм, загальна швидкість обробки досягла 98%, а міцність на розрив досягла приблизно 180 МПа. Таким чином, під час прокатки готових виробів, розрідження є відносно важким і часто відбувається ковзання.
Іншим основним завданням проміжного відпалу є зменшення точкових отворів у готовому виробі. Емпіричні дані показують, що коли гарячекатані заготовки прокатуються в алюмінієву фольгу з подвійним нулем, точкові отвори подвоюються після проміжного відпалу.
Керування рулонами
Валки є важливою частиною процесу прокатки, а стабільна якість рулонів є основою стабільної прокатки. Основний процес
Тому проміжний відпал, як правило, організовується перед проходженням готового продукту, щоб зменшити механічні властивості алюмінієвої фольги з 160~180 МПа до 120~140 МПа. Оскільки вибір товщини заготівлі інший, загальна швидкість обробки чотирипрохідного виробництва трохи нижча, ніж п’ятипрохідного прокату. Крім того, температура зони деформації висока при чотириходовому виготовленні, що знижує ступінь зміцнення алюмінієвої фольги. Тому температура проміжного відпалу вища, ніж при п'ятипрохідній прокатці. Трохи нижче під час першого виробництва.
