Алюміній в основному використовується в різних компонентах, таких як кузов, корпус двигуна, основа та колеса в транспортних засобах на новій енергії. Порівняно з транспортними засобами на традиційному паливі, транспортні засоби на новій енергії споживають більше алюмінію, а напрямні рейки та кабелі їхніх зарядних стовпів також використовують алюміній. Алюмінієвий сплав має хорошу стійкість до корозії та пластичність, а його щільність становить лише 2,68 г/см3, що становить лише близько 30% щільності сталевих матеріалів. Тому використання алюмінієвого сплаву замість сталі може ефективно зменшити вагу автомобіля. Оскільки вага кузова автомобіля не тільки тісно пов’язана з викидами вуглекислого газу автомобіля, але й безпосередньо впливає на споживання електроенергії та витривалість. У контексті енергозбереження та скорочення викидів нові енергетичні транспортні засоби продовжують розвиватися в напрямку полегшення, а кількість алюмінію, що використовується у велосипедах, зросте. зростаюча тенденція.

Згідно з даними SMM, споживання алюмінію транспортними засобами на нових джерелах енергії в 3-4 разів перевищує споживання автомобілів на традиційному паливі. Середнє споживання алюмінію чисто електричними легковими автомобілями становить близько 292 кг/автотранспортний засіб, а середнє споживання алюмінію гібридними легковими автомобілями становить близько 206 кг/автомобіль. Згідно зі статистичними даними Fubao Information, споживання алюмінію традиційними легковими автомобілями в моїй країні у 2020 році становило 138,6 кг на автомобіль.

До 20 червня 23 року середнє споживання алюмінію транспортними засобами з новими джерелами енергії в моїй країні становитиме 220 кг/автомобіль. Згідно з даними «Технічної дорожньої карти для енергозбереження та нових транспортних засобів 1.0», споживання алюмінію транспортними засобами з новою енергією досягне 190 кг/автомобіль у 2020 році, споживання алюмінію окремими транспортними засобами досягне 250 кг у 2025 році, а споживання алюмінію одиничних транспортних засобів перевищить 350 кг у 2030 році.

Виходячи з основного припущення, що середнє споживання алюмінію новими транспортними засобами з енергоспоживанням у 2023 році становитиме 230 кг/автомобіль, і що попит на алюміній продовжує зростати внаслідок тенденції до легких транспортних засобів, очікується, що споживання алюмінію в новій країні моєї країни виробництво енергетичних транспортних засобів збільшиться з 2022 до 2022 р. зросте з 1,553 млн. тонн до 3,348 млн. тонн у 2025 р. Глобальне споживання алюмінію в нових енергетичних транспортних засобах зросте з 2,231 млн. тонн у 2022 р. до 5,465 млн. тонн у 2025 р., із щорічним темпи зростання 29,2% і 34,8% відповідно.
