Зі швидким розвитком нафтохімічної та автомобільної промисловості вага та безпека транспортних засобів стали головними пріоритетами для виробників. Традиційні сталеві нафтові танкери важкі та споживають більше палива. Сьогодні виробникам потрібні матеріали з високим співвідношенням міцності-до-ваги, чудовою стійкістю до корозії проти палива та хімікатів, хорошою зварюваністю та тривалим терміном служби.
Завдяки цим суворим вимогам алюмінієвий сплав 5083-зокрема в стані H111-став стандартним і бажаним матеріалом для вантажівок-цистерн, причепів для транспортування палива та морських нафтових цистерн.
Що таке алюмінієва пластина 5083 H111?
Алюмінієвий сплав 5083 належить до серії 5xxx (серія Al-Mg). Він широко відомий як морський-алюміній через високий вміст магнію (від 4,0% до 4,9%). Цей сплав, який не -піддається термічній- обробці, забезпечує виняткову стійкість до корозії та високу міцність навіть у суворих умовах, таких як морська вода або хімічний вплив.
Розуміння характеру H111
При покупці алюмінієвої пластини для нафтових танкерів відпуск так само важливий, як і сплав.
H111 означає, що матеріал піддався незначному{1}}процесу зміцнення після відпалу.
На відміну від H116 або H321 (які набагато твердіші та в основному використовуються для плоских корпусів суден), H111 має нижчу міцність на розрив, але набагато кращу здатність до формування.
Це робить H111 ідеальним станом для виробництва нафтових танкерів. Корпуси та перегородки танкерів вимагають значного згинання, прокатки та формування вигнутих форм. H111 дозволяє виконувати таке глибоке формування без розтріскування, зберігаючи міцні механічні властивості після зварювання.
Технічні характеристики алюмінієвої пластини 5083 H111
Щоб виготовити високо{0}}нафтовий танкер, сировина повинна мати сувору точність розмірів. Низькі допуски на товщину або площинність спричинять проблеми під час автоматизованого роботизованого зварювання. Нижче наведено стандартний діапазон постачання та контроль допусків, наданий GNEE.
Стандартний асортимент
| Параметр | Специфікація |
| сплав | 5083 |
| Вдача | H111 |
| Товщина | 3 мм – 200 мм |
| Ширина | 1000 мм – 2800 мм |
| Довжина | 2000 мм – 12000 мм |
| площинність | Менше або дорівнює 3 – 5 мм/м |
Контроль толерантності
| Пункт | Толерантність |
| Товщина | ±0,1 мм – ±0,3 мм |
| Ширина | ±1 мм – ±3 мм |
| Довжина | ±2 мм – ±5 мм |
Примітка. Жорсткий допуск забезпечує точне виготовлення корпусів цистерн, зменшує кількість брухту та забезпечує гладку посадку з’єднань для зварювання.
Ви оцінюєте матеріали для свого наступного проекту нафтового танкера? Найкращий спосіб перевірити формоздатність і зварюваність на власній виробничій лінії. GNEE надає безкоштовні фізичні зразки наших алюмінієвих пластин 5083 H111.
Хімічний склад алюмінієвого сплаву 5083
| елемент | Вміст (%) |
| магній (Mg) | 4.0 – 4.9 |
| Марганець (Mn) | 0.40 – 1.0 |
| Залізо (Fe) | Менше або дорівнює 0,40 |
| Кремній (Si) | Менше або дорівнює 0,40 |
| мідь (Cu) | Менше або дорівнює 0,10 |
| Цинк (Zn) | Менше або дорівнює 0,25 |
| Хром (Cr) | 0.05 – 0.25 |
| Алюміній (Al) | Баланс |
Механічні властивості алюмінію 5083
Для посудин під тиском і резервуарів для транспортування рідини метал повинен витримувати внутрішній тиск рідини та зовнішню вібрацію дороги. Гарт H111 забезпечує ідеальний баланс.
Типові механічні властивості (5083 H111)
| Власність | Значення |
| Міцність на розрив | 270 – 350 МПа |
| Межа текучості | Більше або дорівнює 125 МПа |
| Подовження | Більше або дорівнює 12% |
| Щільність | 2,66 г/см³ |
Ключові переваги для нафтових танкерів
1. Легкий для більшого корисного навантаження
Алюміній має щільність лише 2,66 г/см³, що робить його приблизно на 30–40 % легшим за сталь. Легша вантажівка-цистерна споживає менше пального, коли працює порожньою, і може перевозити значно більше паливного корисного вантажу за одну поїздку, залишаючись у межах дозволених обмежень ваги.
2. Чудова зварюваність
5083 H111 призначений для-зварювання у важких умовах. Він повністю підтримує методи зварювання MIG (інертний газ металу) і TIG (інертний газ вольфраму). Найважливіше те, що він зберігає високий відсоток своєї міцності в зоні теплового впливу (ЗТВ) і не виявляє тенденції до розтріскування після зварювання.
3. Чудова стійкість до корозії
Внутрішня частина паливного бака постійно піддається впливу сирої нафти, дизельного палива чи хімікатів, тоді як зовнішня сторона стикається з дорожньою сіллю, вологою та інколи з морською водою. 5083 алюміній природним чином утворює захисний оксидний шар, усуваючи потребу у дорогих -антикорозійних внутрішніх покриттях.
4. Хороша формувальність
Корпуси нафтових танкерів не плоскі; вони циліндричні або еліптичні. Загарт H111 дозволяє згортати та пресувати товсті алюмінієві пластини в вигнуті корпуси танкерів і тарілчасті-перегородки (головки) без втоми матеріалу.
5. Високі показники безпеки
На відміну від деяких сталей, алюміній 5083 не стає крихким при низьких температурах. Він має сильну ударостійкість, що допомагає запобігти легкому розриву бака та розливу небезпечних рідин у разі зіткнення.
Виробничий процес у GNEE
Виробництво товстих алюмінієвих пластин для посудин під тиском вимагає важкого обладнання та суворого контролю процесу. GNEE забезпечує якість за допомогою таких кроків:
- Виплавка:Злитки-алюмінію високої чистоти плавлять і легують.
- DC Casting:Лиття прямого охолодження використовується для виробництва великих-якісних алюмінієвих плит.
- Гаряча та холодна прокатка:Розбивка плит до заданої товщини.
- Відпал:Застосовується точний контроль температури для досягнення температури H111, що знімає внутрішню напругу.
- Вирівнювання:Переконайтеся, що пластина відповідає плоскому допуску (менше або дорівнює 3–5 мм/м) для легкого зварювання.
- Точне різання:Обрізка кромок відповідно до вимог замовника.
Вимоги до якості поверхні
У виробництві резервуарів дефекти поверхні можуть призвести до поломки зварювання. GNEE гарантує, що наші пластини 5083 відповідають суворим стандартам поверхні:
Без тріщин, бульбашок і плям корозії.
Без глибоких подряпин і країв.
Рівномірна зерниста структура.
Чиста, гладка поверхня, готова до негайної підготовки до зварювання.
Перевірка та тестування якості
Безпека-не обговорюється для транспортування нафти та хімікатів. GNEE забезпечує повну відповідність міжнародним стандартам, таким якASTM B209іEN 485. Кожна партія проходить суворе тестування:
- Механічні випробування:Ми перевіряємо міцність на розрив, межу текучості та подовження, щоб забезпечити цілісність конструкції.
- Не-руйнівний контроль (NDT):Для товстих плит виконуємоУльтразвуковий контроль (UT)для виявлення будь-яких внутрішніх повітряних кишень або дефектів, які можуть спричинити витік під тиском. Також доступне тестування вихровими струмами.
- Хімічний аналіз:Перевірка спектрометра гарантує, що вміст Mg точно знаходиться в діапазоні 4,0-4,9%.
- Перевірка розмірів:Лазерні та ручні вимірювання товщини, ширини, довжини та площинності.
Надішліть нам необхідну товщину, розміри та кількість замовлення. Протягом 24 годин ми розрахуємо прозору та точну цінову пропозицію на основі поточної ціни на алюмінієвий злиток SMM плюс нашу плату за обробку на заводі.
Натисніть тут, щоб отримати ціну в реальному часі
Механізм ціноутворення
Ваша ціна розраховується за простою формулою:
Кінцева ціна=Ціна алюмінієвого злитка SMM + плата за обробку
TheSMM (Шанхайський ринок металів)ціна — це живий публічний еталон необробленого алюмінію. Плата за обробку визначається нашими заводськими витратами.
Ключові фактори, що впливають на вашу комісію за обробку:
- Товщина та розмір плити:Стандартні розміри дешевші. Надширокі-плити (до 2800 мм) або над-товсті вимагають більше часу на обробку.
- кількість:Ми пропонуємо оптові знижки на повні контейнерні завантаження (FCL) або замовлення-на основі проекту.
- Вимоги до поверхні та допуску:Стандартні та спеціальні допуски.
- Графік доставки:Термінові замовлення можуть спричинити різні операційні витрати.
Умови оплати
Щоб сприяти безпечній міжнародній торгівлі, GNEE підтримує гнучкі варіанти оплати для глобальних покупців:
- T/T (телеграфний переказ):30% передоплати та 70% залишку сплачуються проти копії коносамента (B/L) перед остаточним випуском.
- L/C (акредитив):Для великомасштабних-проектних замовлень приймається 100% безвідкличний акредитив за пред’явленням.
- D/P, D/A або O/A:Доступний для переговорів із довгостроковими-перевіреними VIP-партнерами.
Упаковка та логістика
Алюмінієві пластини необхідно захищати від вологи під час морських перевезень, оскільки солоне повітря може спричинити окислення поверхні (біла іржа), що вимагає ретельного шліфування перед зварюванням.
Стандартна експортна упаковка:
- Тарілки розміщуються на міцних дерев’яних піддонах,-які мають сертифікат фумігації.
- Щільно загорнутий у водонепроникний крафт-папір.
- Покритий захисним шаром поліетиленової плівки для захисту від вологи.
- Посилений міцною сталевою стрічкою для запобігання руху в контейнері.
Способи доставки:
Більшість замовлень завантажується в стандартні контейнери 20GP або 40HQ. Для великих проектних закупівель ми організовуємо масові поставки. За запитом ми також пропонуємо антикорозійну плівку VCI (леткий інгібітор корозії) для високо-клієнтів.
Чому варто вибрати GNEE?
Закупівля металу для нафтових танкерів є-ризикованим рішенням. Покупці в Південно-Східній Азії, на Близькому Сході та в Африці обирають GNEE, тому що ми забезпечуємо надійність:
- Можливість гнучкого замовлення: виробництво нафтових танкерів часто потребує різних розмірів пластин для різних частин (корпус, перегородки, головки). Ми приймаємо замовлення різних-розмірів із змішаними-специфікаціями, що ідеально підходить для-закупівель на основі проекту.
- Великі виробничі потужності: завдяки-великомасштабним прокатним лініям ми підтримуємо стабільний місячний обсяг виробництва, гарантуючи швидкі терміни доставки навіть для великих контрактів.
- Досвід експорту: ми добре знайомі з міжнародними перевезеннями, стандартами морської упаковки та процедурами митного очищення.
- Сертифікована якість: ми працюємо відповідно до системи якості ISO 9001. Кожне замовлення супроводжується повним Сертифікатом прокатного випробування (MTC), що підтверджує хімічні та механічні властивості.
- Технічна підтримка: наші інженери роблять більше, ніж продають метал. Ми надаємо поради щодо вибору матеріалів, рекомендації щодо зварювання та рішення щодо оптимізації витрат для вашої конкретної конструкції танкера.
FAQ
Переконайтеся, що виробництво вашого танкера відповідає всім нормам безпеки. Зв’яжіться з GNEE сьогодні, щоб отримати зразок Сертифікату прокатних випробувань (MTC), завантажити повну сертифікаційну документацію ISO/ASTM або звернутися безпосередньо до наших інженерів, щоб отримати консультацію щодо вибору матеріалу. Надішліть нам деталі вашого проекту, і ми відповімо протягом 24 годин.